京橋跡-日本橋から京都へ向かう、東海道最初の橋だった

日本橋と同時期に架けられた、歴史ある名橋「京橋」。橋の付近に設けられた「竹河岸」や「大根河岸」は多くの人で賑わったところ。歌川広重の浮世絵では、江戸時代末期の京橋と竹河岸の様子が描かれています。

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京橋跡

残された京橋の親柱

東海道(現・中央通り)と交差する京橋川に架けられていた京橋。既に京橋川は埋め立てられ、京橋も撤去されているが、「石造の親柱」2基と「石およびコンクリート造の親柱」1基が残され、京橋の歴史を今に伝えている。


京橋の親柱の一つ(銀座一丁目交番横)

京橋大根河岸青物市場跡の記念碑

京橋北詰の西河岸にあった野菜の荷揚げ市場。大根の入荷が多かったことから大根河岸と呼ばれていた。


京橋大根河岸青物市場跡に建てられた記念碑


京橋跡周辺

 

京橋の歴史

京橋のはじまり

日本橋と同時期の架橋

京橋は、慶長8年(1603)の創建とされる日本橋とほぼ同時期に初めて架けられたと伝えられる歴史のある橋です。(後略)
引用:京橋の親柱案内板(中央区教育委員会)

橋名の由来

日本橋から東海道を通って京都へ向かうときに、最初に渡る橋なので京橋という。(諸説あり)

天下普請で開削された京橋川と河岸の存在

慶長年間に行われた最初の天下普請で、江戸城外濠と共に開削された京橋川。川沿いには京橋川の水運を利用した河岸が続いていた。

竹河岸

京橋北詰の東河岸には竹商人が多く集まり、竹河岸が設けられていた。

竹の多くは、千葉県から高瀬舟に載せて京橋川に入って来たものや、群馬県から筏に組んで送ったものであったという。
引用:竹河岸案内板

大根河岸(青物市場)

京橋北詰の西河岸には青物市場が立ち、大変賑わったところ。

大根河岸は、数寄屋橋辺りに形成されていた青物市場が火災に遭った後、水運の便が良い京橋川の北西沿岸に移転したことに始まるとされる。この河岸では、大根の入荷が多かったことから大根河岸と呼ばれて大変な賑わいを見せていた。しかし、大正12年(1923)の関東大震災の後に中央卸売市場が築地に完成したことにより、大根河岸も昭和10年(1935)に移転した。(後略)
引用:大根河岸案内板

京橋の撤去

第二次世界大戦後、瓦礫処理のために京橋川は埋め立てられ、昭和34年(1959)に京橋も撤去された。

 

浮世絵で辿る京橋の歴史

江戸名所百景「京橋竹がし」

京橋と竹河岸の夜景(江戸時代末期)

京橋北詰の東河岸には多くの竹商人が住み、商いをする「竹河岸」が設けられていました。浮世絵の中では満月の夜に荷物を積んだ川舟、京橋を渡る人達、そして沢山の長い青竹が立て掛けられた竹河岸の様子が描かれています。(左が日本橋方面、右が新橋方面)


江戸名所百景「京橋竹がし」
歌川広重 (出典:国立国会図書館)

現在は・・・

竹河岸のあった方向に見えるのは、コンクリートの建物と上空を覆う東京高速道路。


「京橋竹がし」の現在

通りに愛称名が付けられています

京橋川跡地の上空を覆っている東京高速道路の北側には、河岸の名残を感じさせる通りがありました。外堀通りから中央通りまでが「京橋大根河岸通り」、中央通りから昭和通りまでが「京橋竹河岸通り」になります。

 

ココを歩いてみて!

京橋と京橋川の位置関係

現在、橋と川はありません。それでも、橋の親柱が3ヶ所残され、川が流れていたところの上空を東京高速道路が覆っているので、かつての京橋と京橋川の位置関係がよくわかります。

日本橋から徒歩で約15分の距離

街の中心を東海道(現・中央通り)が走り、京橋跡の親柱はこの通り沿いにあります。東海道の起点である日本橋から東海道の最初の橋だった京橋跡までは徒歩で15分くらいです。

 

アクセス情報

京橋跡

  • 所在地
    中央区銀座1丁目2番先・11番先/京橋3丁目5番先
  • アクセス
    東京メトロ銀座線「京橋」駅2番出入口から徒歩2分
    東京メトロ有楽町線「銀座一丁目」駅7番出入口から徒歩3分